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发布时间:2020-07-31 02:50:37
立式金属油罐的底板虽然受到罐内油品压力和油罐基础支撑力,但所受的合力为零,从这一情况看,底板只起密闭和连接作用,大型立式油罐厂家***,可以很薄。但是,大型立式油罐出厂价,由于底板的外表面与基础接触,受土壤腐蚀严重;底板内表面接触油品受沉积水和杂志的腐蚀,再加上底板不易检查维护,所以应有足够的腐蚀余量,且有板厚的限制。
油罐底板的结构有两种形式,一种是油罐内径小于12.5m时,罐底可不设环形边缘版的底板;油罐内径大于或等于12.5m时,罐底宜设环形边缘板的底板。
油罐底板的设置根据油品质量要求分为锥形和倒锥形两种,一般成品油多采用锥形底板,航空燃料油多采用倒锥形底板,从底板中心引出排污管。
浮顶储罐的构造浮顶储罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降,浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置,罐内介质始终被内浮顶直接覆盖,减少介质挥发。罐底:浮顶罐的容积一般都比较大,其底板均采用弓形边缘板。罐壁:采用直线式罐壁,对接焊缝宜打磨光滑,保证内表面平整。浮顶储罐上部为敞口,为增加壁板刚度,广西大型立式油罐,应根据所在地区的风载大小,罐壁顶部需设置抗风圈梁和加强圈。 浮顶:浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。 单盘式浮顶:由若干个***舱室组成环形浮船,其环形内侧为单盘顶板。单盘顶板底部设有多道环形钢圈加固。其优点是造价低、好维修。双盘式浮顶:由上盘板、下盘板和船舱边缘板所组成,由径向隔板和环向隔板隔成若干***的环形舱。其优点是浮力大、排水效果好。
沥青砂垫层厚度一般不小于100mm,大型立式油罐厂家定做,且应滚压密实。沥青沙层适用杂质含量不超过百分之4的中沙或细沙同沥青加热后均匀搅拌而成。沥青沙垫层表面,由立式罐底中心坡向周边的锥面坡度不应大于百分之1.5,基础沉降基本稳定后的锥面坡度不应小于百分之0.8。其作用是防止地板腐蚀,延长使用寿命。为保证油品质量,近年来航空燃料油多采用倒锥面,即中心低于周边。
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